AI又整新活，未来教育是AI的天下吗？

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随着ChatGPT的走红，人们开始关注AI在未来对教育的影响。在韩国等许多国家，出现了一种新AI技术——学生通过回答AI提出的问题，了解自己在学习中的不足并获得AI提供的“如何提高学习成绩”指导，同时老师也可以根据学生的表现调整教学方式。韩国公司Riiid的创始人YJ Jang决定把这种技术发扬光大。AI技术的不断发展也引发了一个新的问题：人工智能是教育的未来吗？

新AI技术引关注

“教育是一个与认知、动机、同伴互动等密切相关的复杂领域。我们从学习科学、认知生物学、数据科学和其他相关研究领域中汲取经验并进行实验，实验的过程具有挑战而且非常耗时，这也是为什么市场上此类（类似Riiid）公司仍旧比较少的原因。”YJ Jang告诉《纽约时报》。

YJ Jang毕业于加州大学伯克利分校哈斯商学院，他于2014年创立了Riiid，并与数据科学家团队合作开发了一套AI算法，用于记录学生的表现、预测分数并预测学生是否有可能对学校失去兴趣或退学。为了验证算法的实用性并收集改进其算法所需的数据，Riiid推出了一款名为Santa的托业（TOEIC）备考应用程序。通过该应用程序，Riiid收集了许多关于学生的数据，构建了当今世界上最大的公共教育数据网之一——EdNet。今年年初，为了收集更多数据，Riiid与Casa Grande合作推出了一款名为OE Saber的应用程序，帮助哥伦比亚的中学生准备Sabre 11考试。

最近，Riiid为准备参加美国高考SAT和ACT的学生推出了一个由AI主导的备考软件——R.test。该软件不仅可以预测学生的成绩，而且学生通过回答30个问题，可以分析自己的弱点并获得改进方法的指导，指导包括AI精选的相关练习题。Riiid表示，学生通过使用该应用程序进行练习，可以增加他们在参加真正考试时的信心。YJ Jang认为，很快教学将不再基于猜测或直觉，而是基于数据。芝加哥高中数学老师奥斯卡·托雷斯（Oscar Torres）表示他喜欢R.test，因为它可以不基于学生以往的成绩而是实时评估学生的真实水平，“人工智能的发展会成为教育界的一种强大资源。作为老师，我们必须及时解决问题，而人工智能可以极大地帮助我们”。

如何应对AI对教育的影响？

ChatGPT聊天机器人的出现说明，强大的AI软件意味着人类的教育面临着无限的挑战。AI模型可以让学生不用付出很多努力，就能在很短的时间内“生产”出一篇论文或书面作业，也就是说学生的作业无法代表他们的真实水平。今年2月发表的一项研究表明，OpenAI的GPT-3（自回归语言模型）软件在“入门编程”课程中的表现比大多数学生都优秀。部分专家认为AI软件对于教育是种威胁。

另外也有专家认为我们需要考虑如何使用人工智能来服务于教学而不是排斥它。历史一再证明，教育可以适应新技术。在20世纪70年代，便捷式计算器的兴起让教育工作者担心教育的未来，然而数学幸存了下来。同样，人工智能不会摧毁教育，它不应成为被禁止的工具，而应更有意义地融入教学中。比如指导学生学习的软件R.test的出现，让AI成为帮助学生学习的有利武器。另外专家建议开发软件的人员可以制定相关标准，以便人们可以安全、无负担地使用AI技术，比如Riiid帮助建立了EdSAFE AI联盟，这是一个由公司、非营利组织和教育技术协会组成的全球跨部门联盟，旨在制定标准以确保在教育中安全和负责任地使用AI技术。

2023 AI技术预测

2022年全球人工智能支出达到50亿美元，专家预测2023年将是人工智能逐渐走向主流的关键一年。不仅教育，更多的人工智能将应用于医疗保健、旅游和减少碳排放方面。专家认为人工智能的自动化将使成千上万的人节省时间做更有意义的事情，因此节省数亿美元的成本。

2023年最值得期待的事情就是将于2023年初发布的GPT-4。据《福布斯》报道，相比较GPT-3和GPT-3.5，GPT-4的性能将有显著改进，除了文本之外，它还能够处理图像、视频和其他数据模式。这意味着，GPT-4可以转变输入的文本并生成图像，或者转变输入的视频并通过文本回答问题。

除此之外，2023年人工智能将在医疗中发挥更大作用，尤其是在医生短缺的欧洲。在新冠大流行期间，聊天机器人被用来诊断病人症状。2023年的人工智能将会更精准诊断病人病情，并将患者分配给专业的医疗团队。在旅游方面，人工智能将帮助旅客拥有更顺畅的旅行体验：从登机、预订出租车到入住酒店，AI不仅可以为游客提供旅行地景点和餐厅信息，甚至还能为他们量身定做旅游计划。另外，2023年很有可能是无人驾驶汽车真正到来的一年。目前美国已有一款类似Uber的应用程序——Cruise。乘客可以呼叫一辆无人驾驶的车辆，在旧金山市内选择任何目的地。Cruise目前仅在夜间（晚上10点至次日凌晨5:30之间）提供服务，该公司准备2023年初在白天尝试提供无人驾驶汽车服务，并将这种服务逐渐扩大到美国的每个城市。

新闻与图片来源：纽约时报、the Coversation、福布斯、Information-Age，部分图片来自网络

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