观点｜周轶君：加息全宇宙

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全球性危机不会单行。世界上大部分国家和地区眼下都在经历几十年未见的通货膨胀。美联储6月加息，对抗四十年以来最严重通胀 ，欧洲也是民怨载道。

对于普通美国家庭而言，肉眼可见汽油价格上升、食品和其他零售商品变贵。新冠疫情在美国稍缓，许多人开始旅行、外出就餐、娱乐，但这些行业的成本飙升，涨价最终由消费者买单。与此同时，美国银行研究所的报告指出，年收入低于5万美元的低收入家庭，在5月最后一周内，汽油支出占据信用卡和借记卡支出的10%，挤占了美国人购买其他物资和服务的能力。也就是说，刚想报复性消费，却发现囊中羞涩。

能不能处理好通胀危机，对美国总统拜登而言，成了一场执政能力考验。他选择最繁忙的洛杉矶港口就油价上涨发表讲话，把问题指向全球供应链。拜登政府考虑取消对华部分贸易关税——如果中国廉价的商品能进来，或许可以让美国老百姓“买得起”。经济学家们相信，一份取消关税的综合方案，结果相当于每个美国家庭获得797美元。但是关税，自特朗普时代就被用作与北京谈判的筹码，美国对华贸易代表戴琪认为，此举对抑制商品价格效果不会如意，反而失算。财政部长珍妮特•耶伦也称之“并非万灵丹”。取消关税问题造成内部分歧。

通胀，在德国人的记忆中具有历史敏感性。1918年至1924年间，魏玛共和国经历了恶性通货膨胀，引发国内政治动荡及外国军队占领，最终铺垫了第二次世界大战。上一次西德高通胀发生在1981年中东石油危机期间。2009年欧元区主权债务危机时，德国态度强硬，也关乎这些对通胀的心有余悸。作为欧洲最大的经济体，德国的情况代表了整个区域的普遍经验。就连涨幅最小的法国，也是一睁开眼，咖啡、面包、黄油……什么都贵了。

乐观者认为这种情况或许不会持久。毕竟，它是由俄乌战争削减能源供应和疫情导致的商品供应链中断这些短期因素造成的。法国总统马克龙提出，乌克兰的粮食因俄军封锁港口无法运到法国，法国就会输出“专家、士兵和运输公司”，来帮助罗马尼亚成为运输枢纽。毕竟敖德萨港与罗马尼亚只有几十公里，如果向俄罗斯施压，允许粮食运到罗马尼亚，就可以再通过多瑙河和铁路接通国际市场。

一般央行应对通胀的手段，就是加息。加息过猛，也会造成经济衰退。这就是经济学反对的“用衰退换抑制通胀”。二者之间的平衡要拿捏好，不然也可能造成美国上世纪七十年代长达三十年的“通胀心态”，民众就是不肯消费了。前美联储主席伯南克认为，不能只看通胀数字，美国经济也有增长点，比如就业在增加，经济状况不会回到上世纪七十年代。如何做到呢？他在接受采访时吐出这么一句：幸运的话（With some luck），供应链会恢复。

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