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加拿大卡车司机抗议疫情限制措施已经持续了有一个多星期的时间,抗议活动的主要发生地——首都渥太华市中心已经陷入瘫痪,各种车辆和帐篷封锁了道路和交通。2月6日,渥太华市长宣布该市进入紧急状态,称抗议活动对当地居民的安全构成了威胁。
市中心瘫痪,警察急需支援
所谓的“自由车队”(Freedom Convoy)示威活动开始于1月29日,最初是对特鲁多政府实施的疫苗规定进行抗议,该规定要求所有卡车司机必须接种疫苗才能穿越美加边境。后来,这些抗议活动逐渐演变成了对抗疫措施和特鲁多政府管理的更广泛的挑战和示威,并且活动范围也远远超过首都渥太华市中心。上周末,数千人在多伦多和魁北克市举行了抗议活动。卡车车队也在阿尔伯塔省、萨斯喀彻温省、马尼托巴省和不列颠哥伦比亚省的省议会附近进行了聚集。渥太华市中心是国家议会的所在地,到目前为止仍处于瘫痪状态,据报道,有大约500辆重型卡车停放在市中心核心地带。
▲示威者们。
渥太华市长沃森(Jim Watson)在接受加拿大广播电台CFRA采访时表示,抗议者的行为正在变得越来越“不理智”,他们不断地“拉响喇叭和警报器,(燃放)烟花,把它彻底变成了一个聚会”。他说:“很明显,我们人手紧缺,我们正在输掉这场战斗。”他补充说:“这必须被逆转——我们必须夺回我们的城市。”
渥太华警察局长7日下午告诉市议会,他们需要增加1800名警力来应对目前的状况。整个渥太华市的警力是1200人,在过去一周的时间里,几百名来自安大略省警察局、加拿大皇家骑警和安大略省其他地方警察部门的警察进行了支援。
▲警察队伍。
总理淡化影响,疫情疲劳开始出现
自从上周被检测出新冠阳性之后,加拿大总理特鲁多就一直处于隔离状态,他试图淡化抗议者的影响和范围,称他们是“少数边缘人”,并抨击他们在抗议活动中亵渎战争纪念碑、挥舞纳粹标志、散布虚假信息和偷窃流浪者食物。而加拿大保守党临时领袖坎迪斯伯根对特鲁多十分不满,“总理什么时候才能停止躲藏,为加拿大人现身,展现一些领导才能,解决他造成的混乱局面?”
来自安大略省尼亚加拉地区的示威者埃里克告诉《纽约时报》:“我们所做的在法律允许范围之内。”他说,他无法具体说清楚他到底想要从特鲁多那里得到什么,但他必须成为“一个人民的人”。另一位抗议者鲍尔(Kimberly Ball)告诉法新社,这次抗议活动“关乎我们的自由”。她说,她认识的几个朋友因为疫苗规定而失去工作,并且她对疫苗的安全性和有效性也感到担忧。
警察和分析人士表示,这次发生在渥太华、魁北克市、多伦多、埃德蒙顿和温哥华等地的抗议活动并没有单一的领导者,里面包含了各种各样的人,他们中的大多数人处于政治光谱的右端。
疫情期间,多次民调显示,大多数加拿大人对政府的防疫措施表示支持。但最近几周,希望取消限制的人数出现了上升,许多人在经历几个月的封锁后对疫情感到了疲劳。根据上周进行的一项调查,超过三分之二的受访者认为他们与抗议者的看法 “很少有共同之处”,而32%的人认为他们之间有“很多共同之处”。
极端主义温床,政府拒绝谈判
许多渥太华居民对抗议活动表示反对,他们对道路的堵塞、无休止的警报声和潜在的暴力威胁感到担忧。警方表示,他们担心抗议活动会吸引极右和极端分子参与其中,并证实他们正在处理超过60起刑事案件,具体罪行包括“恶作剧、盗窃、仇恨犯罪和财产损失等”。
渥太华居民、加拿大政府前国家安全分析员卡文(Stephanie Carvon)告诉英国广播公司:“现场有种族歧视的标志,很多人因为戴口罩而受到攻击和骚扰。”另外,她补充说:“一些活动的组织者持有极端主义的观点,但他们的行为成功地以疫情和结束限制的名义包装了起来,因此赢得了许多不知道他们背景的加拿大人的同情。”
7日,几位联邦内阁部长在一次新闻发布会上表示,联邦政府将成立一个专门的机构,用来协调联邦、地方和省政府在管理抗议活动方面的工作。虽然承诺会提供额外的资源,但各位部长都强调,他们没有权力指挥当地警察的行动。
公共安全部长门迪奇诺(Marco Mendicino)拒绝与示威者就结束防疫措施进行谈话。“如果你带着重型装备来封锁首都,并认为就此能迫使我们的公共政策做出鲁莽的改变,那这将会成为一个可怕的先例,”他告诉记者,“令人惊讶的是,一些自称相信法律和秩序的人似乎并没有意识到这一点。”
新闻来源:BBC、华尔街日报、纽约时报、星报,部分图片来源于网络
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